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lunes, 23 de septiembre de 2013

El sector ha pasado su peor año y la caída acumulada es del 77% desde 2006

• Según las estimaciones de Anefa, en 2012 -sexto año consecutivo de crisis del sector-, el consumo de áridos para la construcción se ha vuelto a desplomar un -35%, hasta alcanzar unos valores absolutos nunca registrados, de menos de 115 millones de toneladas. Desde 2006, el consumo ha retrocedido cerca del -77%, arrastrando a su vez al volumen de negocio sectorial que es, en la actualidad, el 19% del alcanzado ese año. 

• El consumo de áridos per capita se ha reducido hasta las 2,4 toneladas / habitante /año, datos muy inferiores a la media de los países de la UEPG (5,8 t/hab. /año) y mucho más propios de países subdesarrollados del tercer mundo que de una economía occidental integrada en la UE.

• En la Comunidad de Madrid, el consumo de áridos para la construcción sufre un nuevo desplome y se cifra en 7,0 millones de toneladas (-38,3% respecto al año anterior), con un consumo per cápita de 1,1 toneladas. (Fuente del texto y las tablas: ANEFA)

El sector de los áridos es el principal suministrador de materias primas para la construcción de infraestructuras, para la industria y para la protección del medio ambiente, lo que le confiere el carácter de industria estratégica. Es la segunda materia prima más consumida por el hombre después del agua y que cada español ha consumido, en 2012, unos 2.400 kilogramos anuales, es decir, unos 6,5 kilogramos diarios (en 2007 se consumieron cerca de 33 kilogramos diarios).

Según las estimaciones preliminares, en el sexto año consecutivo de crisis del sector, el consumo de áridos para la construcción se ha vuelto a desplomar un -35%, hasta alcanzar unos valores absolutos nunca vistos, de menos de 115 millones de toneladas. Desde 2006, el consumo ha retrocedido cerca del -77%, arrastrando a su vez al volumen de negocio sectorial que es, en la actualidad, el 19% del registrado ese año.

• 112,5 millones de toneladas (-34,97%) de áridos naturales para la construcción. A esta cantidad hay que añadir 0,7 millones de toneladas de áridos reciclados.
• Esto representa una caída del -76,82% desde el máximo previo a la crisis (2006), momento en el que la producción era de 486 Mt.

Además, se ha producido un nuevo retroceso en el consumo de áridos para aplicaciones industriales, tales como cementos, vidrios, cargas, filtros, industria química, siderurgia y metalurgia, etc., hasta los 25 millones de toneladas (-24,2%).
Por lo tanto, el consumo total de áridos, en el año 2012, ha sido de unos 137,5 millones de toneladas (-33,25%).
Se estima en 550 millones de euros el volumen de negocio del sector de áridos para la construcción, excluido el transporte. La caída acumulada en términos constantes, desde 2007 hasta 2012, es del -81%.

γ  Reducción del sector 

Además de la brusca disminución de la demanda experimentada desde 2007, el sector de los áridos y, por extensión, los de la mayoría de productos de construcción, siguen atravesando por una situación de estrangulamiento del capital circulante que está afectando a muchas de sus empresas, por estar sometidas al doble esfuerzo de fabricar y enviar los productos sin ningún tipo de cobertura de riesgo y, simultáneamente, tener que soportar la tensión de tesorería que supone cobrar, en muchos casos, a más de 240 días, con la posibilidad real de que el cobro no se llegue a producir.
Esta situación ha supuesto la destrucción de cerca de 6.500 puestos de trabajo directos y 22.500 puestos de trabajo indirectos desde el inicio de la crisis.

En otro orden de cosas, la caída del consumo de áridos para la construcción en 2012 muestra una evolución territorial muy desigual, situándose en los extremos de mayor retroceso la Comunidad Valenciana (-58,2%), Castilla-La Mancha (-42,6%) y Canarias (-40,2%). 
Navarra, Cantabria y Asturias son, por este orden, las Comunidades Autónomas con menor incidencia desde el inicio de la crisis, mostrando retrocesos ya por encima del -50%. 

En el otro extremo se sitúan la Comunidad Valenciana, Madrid, Canarias, la Región de Murcia y Andalucía, con retrocesos superiores al -80%, lo que supone la casi paralización de la actividad constructiva.

Desde 2006, cuando el consumo de áridos por habitante en España era uno de los más importantes de Europa, con cerca de 12 toneladas/habitante/año, esta cifra ha sufrido una reducción considerable, hasta 2,4, situándose netamente por debajo de la media europea (5,2 toneladas/habitante/año). Estos valores son más propios de países subdesarrollados del tercer mundo que de una economía occidental integrada en la UE como la española. 

Destacan por lo negativo de los valores que presentan, la Comunidad de Madrid (1,1 t/hab./año), la Comunidad Valenciana (1,3 t/hab./año) y Canarias (1,4 t/hab./año).
Navarra (6,5 t/hab./año) y Cantabria (5,2 t/hab./año)  son las únicas Comunidades Autónomas con consumos superior o igual a la media europea. 

Actualmente, España – que se encontraba en segunda posición en 2006 – ocupa el octavo lugar de Europa en producción total de áridos, por detrás de Alemania, Rusia, Francia, Turquía, Polonia, Italia y el Reino Unido. Existen grandes probabilidades de que España pase al decimotercer puesto a finales de 2013, siendo rebasado por Austria, Rumanía, Finlandia, Bélgica y Suecia.

 γ  Perspectivas 2013/14

Las correspondientes actualizaciones del Programa de Estabilidad Presupuestaria anuncian ajustes adicionales de la inversión pública que, según el último plan, se extenderán hasta, al menos 2015. 
Los Presupuestos Generales del Estado, para 2013, muestran que las inversiones reales por Ministerios, serán de 8.943 M€, el 0,8% del PIB, lo que supone un descenso del -60% respecto al máximo alcanzado en 2009.
Para 2013 y 2014, según los datos existentes en la actualidad, se puede decir que la inversión pública española se reducirá un -41% y un -48% respectivamente, sobre lo registrado en 2011, según datos de Seopan.

En 2013, el sector de la construcción restará un 1% al PIB y, de no cambiar esa tendencia, en 2014, su contribución volverá a ser negativa.

Por otro lado, la previsión de Euroconstruct sobre la evolución de los distintos subsectores de la construcción en España, para el periodo 2012 – 2015, muestra que:
• La edificación residencial se mantendrá en una situación plana, en el entorno del -20% ó -25% de la situación de 2006. Sigue sumida en una parálisis debido a que continúa la depreciación de la vivienda, la escasez de transacciones y las restricciones al crédito. Un panorama que se ha visto poco alterado por las medidas introducidas en la segunda mitad del 2012: más impuestos para la vivienda, puesta en marcha del “banco malo” y nueva política pública de vivienda.
• La edificación no residencial se estabilizará en el entorno del 25% de la situación de 2006. Presenta síntomas idénticos a los de la vivienda (sequía financiera, mínima demanda, stocks en aumento) que se intentan contrarrestar también por los mismos medios (interrupción de proyectos, rebajas en los precios). Aunque se confiaba en que algunos segmentos como comercio y logística pudiesen tocar fondo más pronto que el resto, esto es algo que ha quedado descartado conforme se han ido desvaneciendo las expectativas de asistir a una inflexión de la economía española en 2013.
• La rehabilitación se mantendrá en el entorno del 45% de la registrada en 2006, aunque no se esperan resultados a corto plazo de las iniciativas del Gobierno para potenciarla.
• La obra civil proseguirá su caída, hasta detenerse por debajo del 20% de los valores de 2006. 
El estado actual y las previsiones de la ingeniería civil son el reflejo de un país que dedica todos sus esfuerzos a consolidar sus cuentas públicas, sacrificando en el proceso a la inversión en infraestructuras. 

Las cifras ilustran hasta qué punto se está aplicando esta doctrina del Gobierno. Más a medio plazo, el nuevo plan de infraestructuras 2012-2024 resulta poco explícito, particularmente al respecto de cómo se va a materializar la colaboración público-privada imprescindible para poder ejecutar dicho plan. 
Mientras esta cuestión y otras como la reforma energética no se clarifiquen, y mientras se siga priorizando la contención del déficit, será complicado presenciar un cambio de tendencia en términos de actividad constructiva. 

Confirmando lo anterior, la licitación en el primer trimestre de 2013 prosigue con su caída, aunque más amortiguada, con un total de -7,2%, retrocediendo las Administraciones autonómicas (-50,2%) y locales (-24,7%), mientras que la Administración General del Estado crece el 110,2%.
En términos interanuales, la licitación a finales de marzo de 2013, arrastra un retroceso del -38,3%, con caídas en todas las Administraciones: General del Estado (-44,5%), autonómicas (-47,0%) y locales (-15,6%).

Por Comunidades Autónomas, La Rioja, (1.134%), Asturias (680%), Extremadura (327%) y Cantabria (320%) muestran los principales incrementos de la licitación respecto al primer trimestre de 2012, mientras que El País Vasco (-80%, Madrid (-61,1%) y Navarra (-47%) revelan un retroceso de la licitación.

Visto el escenario de licitación a marzo de 2013, así como la evolución del conjunto de la situación económica del país, no se puede ser optimista sobre un cambio de tendencia a corto plazo. 
Asimismo, OFICEMEN informa de que el consumo de cemento se redujo nuevamente el -25,5% en el primer cuatrimestre de 2013, respecto al mismo periodo de 2013, mostrando que la situación no comienza a repuntar. El año móvil abril 2013 – abril 2012 arroja un -31,8%.

Con todos estos elementos descritos, la situación para este año 2013 es de un nuevo parón en la obra civil, sin ninguna contrapartida en la edificación, lo que hace prever unas nuevas caídas en el consumo de áridos que se encontrarán en el entorno del -20% o del -25%, pudiéndose llegar a rebasar esas cifras, por lo que el consumo a final de 2013 podría situarse en la horquilla 85 y 90 millones de toneladas. 

En esa fecha, el consumo por habitante habrá caído por debajo de las 2,0  toneladas/habitante/año y España ocupará el último lugar de Europa.

Tras siete años consecutivos de bajadas contundentes, el mercado ha quedado tan contraído que, si en 2014 se reactivase levemente la construcción, se podría producir la paradoja de un mercado que crecería a ritmos de dos dígitos y que, sin embargo, continuaría inmerso en una crisis extrema.
No obstante, es posible un cambio de tendencia positivo, alentado por la incipiente salida de la crisis. 



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El sector español del reciclaje defiende su importancia para la sociedad


El sector de la recuperación y el reciclaje de los bienes fuera de uso en España, se se reunieron el pasado 12 de junio en Murcia  en el Auditorio y Centro de Congresos Victor Villegas en el marco del XI Congreso Nacional de la Recuperación y el Reciclaje para analizar la problemática del sector así como todas las novedades legislativas y técnicas de este sector tan crucial para el desarrollo medioambiental y económico de España en un momento tan crucial como el actual.

La apertura del congreso corrió a cargo de Miguel Angel Cámara Botía, ilmo alcalde de Murcia quien destacó la importancia del sector de reciclaje para el cuidado del medio ambiente. Junto a él estuvo Ion Olaeta, presidente de FER que pidió respeto y reconocimiento a la labor del sector al que calificó de “la mayor mina de España”. “Somos el sector que recicla, el que hace de lo que nadie quiere el recurso de mañana” declaró Olaeta. 

Tras la apertura tuvo lugar una Mesa redonda que bajo el título Futuro del Residuo Doméstico sirvió para analizar este tema tanto desde una perspectiva nacional como internacional.

Participaron en dicha mesa Carmen Tapia representante del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Ross Bartley director técnico y medioambiental del Bureau of International Recycling (BIR) asociación que representa a nivel mundial a las empresas y asociaciones del reciclaje, José Antonio Rubio asesor de la Sub Dirección General de Calidad Ambiental de la Región de Murcia y Julio Lorente asesor jurídico de la FER.

γ  Mesas redondas  

Julio Lorente comentó que la entrega directa de residuos reciclables por parte de los ciudadanos a los recuperadores legalmente autorizados es clave para avanzar en el que ha denominado “reciclaje de cercanía”. 

Las ventajas de este reciclaje serían el ahorro de costes para todo el sistema, la comodidad para el ciudadano que vería ampliadas las posibilidades de depósito de sus residuos valorizables y la creación de empleo, algo que en un momento como el actual se ve como muy importante.

Por su parte Ross Bartley desde una posición global planteó que el reciclaje de cercanía resulta fundamental para lograr una sociedad más comprometida y respetuosa con el medio ambiente. También recordó que la Carta de Derechos de la UE otorga a los ciudadanos el derecho de propiedad y, por lo tanto, el de desechar esa propiedad.

Finalmente Carmen Tapia desde el punto de vista del Magrama expuso las principales líneas del Proyecto de RD que establece el régimen jurídico de los traslados de residuos entre las Comunidades Autónomas siguiendo las pautas del Reglamento Europeo 1013/2006 relativo al traslado de los residuos. En este sentido FER ha pedido al Magrama que se simplifique la carga burocrática para llegar a cabo la gestión y traslado de los residuos lo máximo posible en aras a maximizar y mejorar las tasas de reciclaje.

γ  Actos sociales

Tras la mesa redonda tuvo lugar una conferencia de la mano de un orador tan particular como es el cómico Leo Harlem que enfocó el reciclaje en estos tiempos de crisis desde un ángulo original y diferente. 

Su conferencia fue muy bien recibida por los participantes en el congreso como un soplo de aire fresco para tratar de cambiar el prima de una forma amena y divertida.

En esta ocasión además se presentó el libro “30 Años Reciclando” en el que se recogen 3 décadas de historia de nuestro país asociada al mundo del reciclaje. Una obra en la que se ha invertido mucho tiempo y trabajo y que sin duda será un referente en el futuro para el sector. 

A través de sus 180 páginas recoge hechos, noticias, testimonios e imágenes de los últimos 30 años, mostrando la transformación silenciosa mas profunda que ha experimentado el sector del reciclaje en nuestro país. De forma paralala al congreso se celebrço una exposición omercial con las principales empresas del sector, como Dartek o Recycling Equipos.   

premio Madre Tierra a José Miguel Benavente de ARPAL

En el marco del XI Congreso de la Recuperación y el Reciclaje organizado por la Federación Española de la Recuperación, se han entregado los Premios Madre Tierra y Una Vida Dedicada a la Recuperación.
El trofeo es obra del escultor J.L. Manso y simboliza la conjunción entre el reciclaje y la Naturaleza representado a través de un árbol de metal viejo que simboliza la chatarra del que surge una esfera de metal nuevo representando el metal nuevo surgido del reciclaje.
Madre Tierra
El premio Madre Tierra ha sido otorgado a José Miguel Benavente Rodríguez, director general de la Asociación para el Reciclado de Aluminio (ARPAL) por su gran apuesta por el reciclado. Durante muchos años ARPAL, con Benavente a su cargo, ha apoyado las labores del sector de la recuperación y de la propia FER ayudando así que el mismo mejorase dia a día. En gran medida, los buenos objetivos de reciclaje de envases obtenidos en España se deben en parte a la labor de ARPAL. De
hecho, hace ya 13 años que ARPAL y FER vienen colaborando para llevar a cabo un estudio anual sobre la recuperación y reciclaje de envases de aluminio que ha resultado una referencia tanto a nivel nacional como internacional. FER ha querido por tanto reconocer este apoyo y esta confianza otorgando este galardón.

Una Vida Dedicada 
a la Recuperación
El otro galardonado fue el empresario Pedro Pérez-Castejón de Desguaces y Recuperaciones Los Pañeros. En este caso el premio, Una Vida Dedicada a la Recuperación, viene a reconocer el trabajo diario y continuo de muchos años desde su empresa murciana en Caravaca de la Cruz. Con su esfuerzo y profesionalidad ha hecho de su empresa una de las más importantes y sólidas de su región. Es sin duda un premio merecido que viene a reconocer el trabajo bien hecho y el desempeño de muchos empresarios que con su día a día construyen y constituyen el sector de la recuperación en nuestro país.
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El informe de coyuntura económica de Cepco señala luces y sombras

El último “Informe de coyuntura económica de Cepco”, del mes de julio, parece dar síntomas de recuperación, aunque muy débiles. Al menos, sí parece contrastado el hecho de que hemos tocado suelo. Lo que no se puede asegurar es si se producirá un rebote, o nos moveremos a ras de tierra durante un tiempo indeterimnado. Quizá las cosas estén mejorando, pero después de tantos chascos no lo creeremos hasta que lo veamos.

La situación económica es como un vaso medio lleno, o medio vacío, según se mire. Pero una cosa es segura, hay algo de líquido en el vaso. Una obviedad que hasta hace pocos meses no lo era tato. Muchos empezaban a dudar de que a España le quedara pulso y la daban por muerto. 

γ  Empleo

Ante las cifras del paro de la actividad económica española del mes de Junio, con 4.763.680 de parados, la industria española arroja una cifra de 527.077 desempleados de los cuales 88.420 corresponden a la industria de fabricantes de materiales de Construcción.

Estas cifras representan un descenso del 2,66% respecto al mes anterior, una variación interanual del -2,78%, 2.528 parados menos que en Junio de 2012, un 1,86% respecto el total de la actividad económica española y un 16,78% del paro total de la industria.

La previsión es de un constante aumento de la ocupación, aunque de manera moderada, para los próximos meses

γ  Producción

El Índice de Producción Industrial (IPI) presenta una tasa anual del –1,3% en mayo, casi nueve puntos inferior a la registrada en abril. Si se elimina el efecto calendario, es decir, la diferencia en el número de días hábiles que presenta un mes en los distintos años, la variación anual del IPI en mayo es del –1,3%, dos décimas superior a la tasa registrada en abril.

Los sectores industriales de Bienes intermedios, Bienes de consumo, duradero y no duradero, y Energía presentan variaciones anuales negativas. Los que tienen una mayor repercusión son:
Bienes intermedios, con una tasa del –3,6% motivada por el descenso de la producción en la mayor parte de las actividades de este sector. Las que más influyen son la Fabricación de otros productos químicos, la Fabricación de elementos de hormigón, cemento y yeso y la Extracción de piedra, arena y arcilla. Entre las actividades con aumento de producción destacan la Fabricación de otros productos básicos de hierro, acero y ferroaleaciones y el Tratamiento y revestimiento de metales; ingeniería mecánica por cuenta de terceros.

Bienes de consumo duradero, con una variación anual del –14,4% por la disminución de la producción en todas las actividades incluidas en este sector. 

Por su parte, el sector de Bienes de equipo es el único que presenta una tasa anual positiva, con una variación del 3,0%. Más de la mitad de las actividades de este sector aumentan su producción, destacando por su repercusión la Fabricación de vehículos de motor. Entre las actividades que disminuyen su producción destaca la Construcción naval.

La media del Índice de Producción Industrial registra una variación del –3,5% en el periodo de enero a mayo de 2013 respecto al mismo periodo del año anterior. Por destino económico de los bienes esta tasa es negativa en todos los sectores.         



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Nueva cribadora inclinada portátil sobre orugas de 2 pisos Terex Finlay 684


Terex Finlay presenta la nueva cribadora inclinada portátil sobre orugas de 2 pisos Terex Finlay 684. Una máquina compacta y fácil de transportar y con un rápido repliegue para el transporte.

La nueva Terex Finlay 684 es una máquina de 2 pisos muy versátil y adaptable, diseñada y construida para su uso en los trabajos propios de canteras, minas, escombreras de obras y demoliciones, así como para trabajar también en tierras arables, reciclaje, arena, gravilla, carbón o áridos.

La Terex Finlay 684 es una máquina de 2 pisos compacta y fácil de transportar que ofrece a los operadores tiempos reducidos de instalación y retirada. La nueva caja de cribado de la Finlay 684 de 2 pisos cuenta con dos pisos inclinados de 4,3 × 1,7 m (14’ × 5’ 7”) completos que proporcionan un cribado eficiente y una alta capacidad. Además, la caja de cribado cuenta con tensado rápido mediante cuñas, aberturas de acceso y un sistema de tensado hidráulico del piso inferior, lo que reduce el tiempo necesario para cambiar los tamices. 

Los tres transportadores de descarga se repliegan hidráulicamente para el transporte, lo que reduce considerablemente los tiempos de instalación y retirada. 

γ  Versatilidad

La máquina viene equipada de serie con una cinta transportadora de alimentación de velocidad variable de 1.050 mm (42”) y alto rendimiento .

Esta cinta transportadora está accionada mediante una caja de velocidades hidráulica; además, se ha probado su rendimiento y su versatilidad en todo tipo de entornos de trabajo, incluso en los más exigentes. 

La tolva de esta nueva máquina tiene una capacidad de serie de 8 m³ (10,50 yd³) y puede equiparse con una rejilla de volteo de 14 pies o con una rejilla vibratoria de 12 pies. 
La planta, completamente autónoma, se puede plegar hidráulicamente y dejar lista para su transporte en menos de 30 minutos, por lo que resulta ideal para contratas de cribado.  

Principales características
• Nueva caja de cribado de 4,3 x 1,7 m (14’ x 5’ 7”) de dos pisos dotada de acceso total con pasarela.
• Al aprovechar al máximo los dos pisos de 4,3 × 1,7 m (14’ × 5’ 7”), se obtienen capacidades de cribado ultraeficientes, incluso con áridos de pequeño tamaño.
• La combinación del tensado rápido mediante cuñas en el piso superior, prácticas aberturas de acceso y tensado hidráulico en el piso inferior garantiza que el tiempo de puesta a punto y cambio de los tamices sea mínimo.


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IronPlanet mejora sus informes de inspección con una nueva App

IronPlanet, la empresa líder a nivel mundial de subastas por Internet de equipos pesados de segunda mano, anuncia el lanzamiento de una nueva aplicación para iPad que ayudará a los inspectores a mejorar sus informes de inspección cuando revisan une maquina. 

IronPlanet es la única empresa de subastas de la industría que proporciona informes de inspección totalmente garantizados por la Garantía IronClad para que los compradores puedan pujar con alto nivel de confianza. Esta app para iPad proporciona instrucciones paso a paso en función de la máquina que se revisa para que los inspectores puedan completar los informes directamente in situ y recoger los datos relevantes con respecto a la máquina que se inspecciona.   
“Porque nuestros compradores no pueden ver en persona el equipo que quieren comprar, confían en las fotos y la información de nuestros informes de inspección.”, declara Randy Berry, Vicepresidente senior de operaciones y servicios en IronPlanet.  

“Nuestra Garantía IronClad garantiza que toda la información en el informe de inspección es correcta y queremos ofrecer a los compradores los informes más detallados posible. Esta app mejora la calidad de nuestros informes de inspección al  facilitar también la tarea de completar los informes para los inspectores.” 

La nueva app de IronPlanet proporciona varias ventajas, como:  
• Una información más completa y relevante con la estandarización del proceso: La aplicación mejora la integridad de la información de los informes de inspección mediante un proceso estandarizado. Los inspectores deben elegir entre 120 listas de comprobación diferentes en función de la máquina que se revisa. Después, la aplicación guía al inspector paso a paso y solicita fotos para complementar su evaluación. La aplicación activa un sistema de alarma si el inspector ha olvidado información necesaria, lo que elimina el riesgo de acabar con informes incompletos o la necesidad de regresar donde se ubica la máquina. 
• Un mejor servicio: Esta app mejora el nivel de servicio creando un ciclo de ventas más rápido porque el inspector manda al mismo tiempo y electrónicamente las fotos de la máquina que ha revisado y sus notas, evaluaciones y comentarios. Los equipos y los informes de inspección pueden aparecer online más rápidamente.  
• Mejores materiales y contenidos en la plataforma IronPlanet: Como los compradores confían en las fotos disponibles con el informe al pujar para comprar una máquina, es importante que las fotos sean de alta calidad. Con la camera del iPad y la aplicación, los inspectores pueden sacar imágenes de mejor calidad. Las listas de comprobación aseguran que los inspectores saquen fotos de cada componente y parte del equipo.   

Recientemente, la aplicación de IronPlanet fue presentada en una serie de seminarios tecnológicos organizados por Apple Canada en Montreal, Toronto y Calgary. Los seminarios ponían de realce la importancia de la estrategia móvil con ejemplos concretos de la industría. 


γ  Director para Benelux 

La compañía de subastas ha anunciado el nombramiento de Jethran Roeten como Country Manager de la región Benelux (Bélgica, Países-Bajos y Luxemburgo).


Felipe Fernández-Urrutia Massó, Director de grandes cuentas de IronPlanet en Europa comenta sobre este reciente nombramiento: “Jethran tiene más de 18 años de experiencia en el sector de los equipos de segunda mano, sobre todo en Benelux: es el candidato ideal para ayudar al crecimiento de las actividades de IronPlanet en esta región. Nos alegramos acogerle en nuestro equipo y estoy seguro de que sus competencias serán ventajas valiosas para proseguir nuestro desarrollo en EMEA con éxito.”     
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ASEAMAC organiza el encuentro anual de alquiladores de maquinaria


Con el formato de encuentro profesional, la Asociación Española de Alquiladores de Maquinaria, presenta el Foro ASEAMAC 2013 en el que se tratarán los temas de actualidad para los empresarios del sector del alquiler, el 23 de octubre en Madrid. Este encuentro nace con el objetivo de ser el encuentro anual del colectivo del alquiler de maquinaria para construcción e industria.

En el Foro ASEAMAC 2013 se tratará los temas más actuales para los alquiladores, con conferencias muy prácticas. Entre otros temas, se realizarán presentaciones y mesas redondas sobre:

• Combustible para maquinaria de alquiler. Marco normativo, obligaciones del alquilador y sanciones aplicables.
• Gestión de seguros en el alquiler de maquinaria. ¿Cuáles son obligatorios y cuáles recomendables? ¿Cómo conseguir las mejores condiciones?
• Impuestos en generación de energía. Marco normativo., obligaciones del alquilador y sanciones aplicables.
• Condiciones generales de contratación en el alquiler de maquinaria. ¿Cómo se pueden recuperar los atípicos?
• Formación del usuario de la maquinaria alquilada. Marco normativo, obligaciones del alquilador y responsabilidades jurídicas en caso de accidente.
• Protocolo de acreditación de empresas del alquiler. ¿Qué requisitos debe cumplir una empresa para poder acreditarse?

γ  Vinculación a otras entidades

ASEAMAC está integrada en la red empresarial, formando parte de otras entidades, colaborando con los otros organismos relacionados (públicos y  privados)  con el fin de buscar sinergias y obtener beneficios mutuos.

La asociación es miembro fundador de CONFALQ, la entidad que aúna a las principales asociaciones del colectivo del alquiler.

Está presente en la Confederación Nacional de la Construcción (CNC) y en la Asociación Europea del Alquiler (European Rental Association, ERA) a través de su integración en CONFALQ. 

Programa de acividades Foro ASEAMAC 
y Encuentro de asociaciones CONFALQ 2013
Localización
El Foro ASEAMAC 2013 se celebra en: Hotel NH La Habana. Paseo de la Habana 73 - 28036 Madrid

23 de octubre, miércoles
08:00   Se abre la zona de expositores, para que empiecen a preparar sus materiales
09:00   Se inicia la acreditación de los asistentes
09:30   Bienvenida y presentación del Foro
10:00   Sesión de conferencias 1
• Combustible para maquinaria de alquiler. Marco normativo, obligaciones del alquilador y sanciones aplicables.
• Gestión de seguros en el alquiler de maquinaria. 
¿Cuáles son obligatorios y cuáles recomendables? ¿Cómo conseguir las mejores condiciones?
11:15   Descanso y café
12:00   Sesión de conferencias 2
• Impuestos en generación de energía. Marco normativo., obligaciones del alquilador y sanciones aplicables.
• Condiciones generales de contratación en el alquiler de maquinaria. ¿Cómo se pueden recuperar los atípicos?
13:15   Descanso y comida
15:00   Sesión de conferencias 3
• Formación del usuario de la maquinaria alquilada. Marco normativo, obligaciones del alquilador y responsabilidades jurídicas en caso de accidente.
• Protocolo de acreditación de empresas del alquiler. ¿Qué requisitos debe cumplir una empresa para poder acreditarse?
16:00   Descanso
16:30   Mesa redonda
18:00   Final del Foro ASEAMAC 2013

Encuentro de asociaciones CONFALQ 2013 – Sólo asociados

24 de octubre, jueves
09:30 Bienvenida
10:00 Asamblea General de ASEAMAC
(se celebran en paralelo las Asambleas de ANAPAT y FANAGRUMAC)
13:15 Descanso y comida
15:00 Sesión de conferencias y mesa redonda conjunta de CONFALQ
17:00 Final del evento
Más información sobre el encuentro de asociaciones CONFALQ en: www.confalq.org/encuentro2013


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La industria cementera avanza en el reciclado y la valorización

La valorización energética de biomasa en instalaciones de producción de cemento supuso en 2011 un ahorro de 760.705 toneladas de CO2 (un 54,5% más que en 2010), cantidad que equivale a lo que emiten 252.000 coches en un año, según la última actualización del “Informe sobre reciclado y valorización de residuos en la industria cementera en España” elaborado por el Instituto Cerdà y presentado a comienzos de verano por la Fundación Laboral del Cemento y el Medio Ambiente (CEMA).

La primera edición de este estudio se publicó en 2009 y la actualización que hoy se ha presentado responde al objetivo de contar con un observatorio permanente sobre la evolución de la valorización de residuos en cementeras, incluyendo información exhaustiva por comunidades autónomas.
En el informe se recoge que, durante el año 2011, la industria cementera valorizó energéticamente 792.583 toneladas de residuos en 28 de las 35 fábricas en funcionamiento, lo que supuso un 22,4% de sustitución de energía respecto al consumo total de combustibles. No obstante, a pesar del esfuerzo realizado por el conjunto de la industria en España, nuestro país aún se encuentra lejos de alcanzar la media europea, que asciende a un 30%. Holanda, con un 83%, y Austria, Alemania y Noruega, con porcentajes superiores al 60%, son los países europeos con mayores índices de sustitución energética en Europa.

Por comunidades, los mayores porcentajes de sustitución de combustibles fósiles por alternativos se encuentran en la Comunidad Valenciana, con un 46%, seguida de Castilla La Mancha, con un 34,4%. Por primera vez, la Comunidad de Madrid aparece reflejada en este estudio con un 2,1% de sustitución, ya que en 2011 la fábrica de El Alto, la única instalación cementera de la comunidad, perteneciente al Grupo Cementos Portland Valderrivas, comenzó la valorización de biomasa forestal y residuos de origen vegetal.

 En este sentido, durante el acto de presentación del estudio, el director general de Evaluación Ambiental de la Comunidad de Madrid, Mariano González, destacó que en el mes de abril se ha ampliado la autorización ambiental integrada para valorizar energéticamente distintas tipologías de residuos no peligrosos a la cementera más grande de España, ubicada en Morata de Tajuña.

“La autorización ambiental integrada incluye un estudio específico de calidad del aire, elaborado por la Universidad Politécnica de Madrid, que concluye que no habrá diferencia en la calidad del aire del entorno antes y después de la valorización energética”, explicó González, que añadió que “con la valorización en la cementera de Morata conseguiremos un doble objetivo, al evitar consumir recursos como coque de petróleo y evitar que residuos no reciclables ni reutilizables terminen en los vertederos. Aquí ganamos todos, medio ambiente, sociedad y empresa”.

γ  Residuos como materia prima

El estudio analiza también la utilización de residuos como materia prima en el proceso de fabricación de cemento. En ese sentido, el consumo de materias primas alternativas empleadas en el sector cementero español ascendió a casi 2,5 millones de toneladas durante el año 2011 (7,5% del consumo de materias primas totales), situándolo entre los principales recicladores de nuestro país.
De todas las materias primas alternativas utilizadas, las más empleadas durante este periodo fueron las cenizas volantes de central térmica y las escorias granuladas de alto horno, como adiciones del cemento.

γ  Nuevos cánones al vertido

Durante la presentación del estudio, el director del área de Medio Ambiente del Institut Cerdà, Miguel Hernández, destacó que “a corto plazo es muy probable que se implanten nuevos cánones al depósito de residuos valorizables en vertedero, primando así la valorización material y energética de residuos”
Por su parte, el director gerente de la Fundación CEMA, Dimas Vallina, indicó que según los últimos datos de Eurostat, el 58% de los residuos generados en España aún se envían a vertedero, dato inasumible desde el punto de vista medioambiental, sobre todo en comparación con los países del centro y norte de Europa.  

“Aunque las cifras de sustitución de combustibles fósiles por combustibles derivados de residuos han mejorado notablemente en la última década en nuestro país, pasando del 0,8% en el año 2000 al 22% en el 2011, no debemos olvidar que ese porcentaje del 22% era el que tenía Alemania en 1999”, añadió Vallina.


Finalmente, el director general de Oficemen, Aniceto Zaragoza, avanzó los primeros datos disponibles sobre valorización energética en 2012, año en el que ya se ha alcanzado la cifra del 24% de sustitución en el total de España. “Aunque este dato es positivo, tenemos un importante reto aún por delante. En la próxima edición del este estudio, me encantaría poder decir que hemos superado la media de la Unión Europea y reducido los 40 puntos de diferencia que tenemos con los países líderes en valorización energética”, concluyó.      
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Demolición y reciclado a gran escala para la marina norteamericana


Demolition Services Inc. (DSI) y las plantas de triturado de Powerscreen son elementos fundamentales para la demolición y el reciclado del complejo anexo histórico de la Marina de siete edificios de un millón de pies cuadrados, y que se realiza con el único fin de expandir el cementerio nacional de Arlington.  La zona de 42 acres está formada por un gran aparcamiento y varios edificios de entre cuatro y cinco pisos de altura.  El complejo anexo de la Marina se construyó en 1941 como almacén central de uso temporal, pero se convirtió en una oficina federal tras el ataque a Pearl Harbor. Sirvió como cuartel general del cuerpo de Infantería de Marina durante más de cinco décadas, aunque también albergó a muchos otros trabajadores de la Marina.  También fue muy utilizado durante las renovaciones del Pentágono antes y poco después de los ataques del 11-S.   

Demolition Services Inc., con sede en Manassas, VA, se especializa en proyectos de demolición, eliminación y uso de materiales peligrosos para aplicaciones residenciales, comerciales o industriales dentro del ámbito local, estatal o federal. “El complejo anexo de la Marina no es el proyecto más grande o más exigente en el que nos hemos visto involucrados”, explica Ron “Boots” Feather, Presidente y propietario de DSI.  “Pero se trata de una tarea colosal.  Tenemos la responsabilidad de demoler todos los edificios, por dentro y por fuera, y de reciclar sus materiales.  Cuando nos marchemos, dejaremos una zona vacía y limpia, lista para los proyectos de ampliación del camposanto.  Tanto esa tarea como la demolición de los aparcamientos estarán en manos de la empresa Corinthian Contractors de Arlington, VA”.

Carlos Morales, persona de enorme prestigio sectorial, acumula una gran experiencia en el sector y conoce muy de cerca toda la problemática de la actividad profesional del mundo de la maquinaria para obras públicas.

γ  Maquinaria utilizada

“Casi todos los materiales del complejo anexo serán reciclados”, subraya Feather: “piedra triturada, metales..., prácticamente todo.  Casi nada irá a los vertederos.  La planta de mandíbulas Powerscreen XR400S y la trituradora de impactos horizontal Powerscreen XH320SR, ambas con orugas, son los componentes más importantes de la operación de reciclado.  Las trituradoras producen grava 21A, también conocida como RC6.  Utilizaremos parte de este material en varias operaciones de relleno de otros proyectos de la zona.  El resto lo venderemos a nuestros contratistas”.

“Utilizamos nuestras trituradoras al máximo”, explica Justin “Bulldog” Stanley, Supervisor general de DSI.  “Empleamos el equipo de Powerscreen hasta el límite de su capacidad, y a veces incluso más allá.  Se trata de máquinas resistentes, fiables y de altas prestaciones.  Pero la clave para obtener el mayor rendimiento de cualquier equipo reside en su operario.  Obtenemos el nivel máximo de toneladas por hora porque ponemos equipos de calidad en manos de operarios expertos”. 

“Gracias al factor equipo/operario, podemos realizar trabajos competitivos sin que su rentabilidad se vea afectada”, afirma Feather.  “Otro factor importante son los periodos de inactividad, sobre todo los no planificados.  Tras años de uso, hemos tenido periodos de inactividad mínimos con los equipos de Powerscreen, y casi ninguno ha sido imprevisto.  Esto es algo fundamental, ya que los periodos de inactividad no planificados suelen marcar la diferencia entre los beneficios y las pérdidas. 

γ  Trituradodel comlplejo

Con respecto a los procedimiento de triturado del proyecto del complejo anexo de la Marina, Feather explica: “Usamos la planta de mandíbulas XR400S como trituradora principal que alimenta directamente al impactador XH320SR.  Algunas empresas de reciclado utilizarán un impactador como trituradora principal o única, en función del proyecto y los materiales.  Hemos descubierto que utilizar una trituradora de mandíbulas principal aumenta la eficiencia general del proceso de triturado y dobla la vida útil de nuestras barras de impacto”.  

Y afirma, “trabajamos con grandes escombros de hormigón, y buena parte de ese material incluye fragmentos de acero.  La trituradora de mandíbulas despedaza los grandes escombros en trozos de menos de 5 pulgadas, y aparta la mayoría de los trozos de acero antes de alimentar la trituradora de impacto, la cual pone fin al proceso: los escombros se trituran hasta convertirlos en gravilla y el metal queda listo para su venta a las empresas de reciclado de metales”.

“Utilizamos barras de impacto de cromo de tamaño medio”, añade Stanley.  “Hemos descubierto que, para la trituración de escombros y metales, este material es más eficaz que el manganeso y la cerámica.  Y una de las grandes ventajas del impactador Powerscreen XH320SR es que incluye una trituradora, una cribadora, una cinta transportadora de retorno y una apiladora en la misma máquina.  La cinta transportadora de retorno envía los materiales de gran tamaño a la entrada de la trituradora. Esto ayuda a reducir el número de máquinas que necesitamos para nuestras operaciones de triturado”. 
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Pizarras Matacouta adquiere una Pala de Ruedas Caterpillar modelo 930K


La unidad se entregó para sustituir a la Cargadora Industrial Cat IT28G, con la han estado realizando el mismo trabajo durante los últimos años. La Pala lleva como herramienta un implemento especial que aúna el martillo hidráulico, del que se sirven para romper los ranchones de pizarra en pedazos, y las pinzas especiales para coger las planchas de pizarra y abastecer la cinta transportadora. 

Visitamos la explotación para ver las evoluciones de la nueva máquina y nos recibió Daniel Pérez, quién es parte, junto a sus primos, de la tercera generación a cargo de esta empresa familiar de la Baña. Daniel tuvo la amabilidad de atendernos. Y le preguntamos los motivos por los que decidieron comprar Caterpillar

“La verdad es que siempre hay varias razones a la hora de decidirse por una u otra marca. En este caso los precedentes facilitaban bastante la elección, porque esta máquina sustituiría a otra Cat, la IT28G, que entregamos con 14 años y más de 32.000 horas de trabajo, lo que puede dar una idea de la excelente disponibilidad que ofrece la Marca Caterpillar, además su comportamiento fue siempre excelente, con muy pocas averías y excelentes prestaciones. También valoramos positivamente el trato recibido por Barloworld Finanzauto, que siempre responde rápidamente cuando les llamamos para cualquier tema; y la financiera de la empresa, Cat Financial, que nos ha resuelto esta y otras máquinas adquiridas por nuestra otra firma, PIZARRAS ALBAR, S. A. de forma ágil y eficaz”.

-Respecto a la nueva 930K ¿Cuáles son tus primeras impresiones? 
-A priori parece que trabaja muy bien, pero sólo lleva mes y medio y es muy pronto para hacer juicios de valor. 
De todos modos, Jose Ramón, que es el maquinista que la trabaja con ella, seguro que puede decirte más cosas y darte sus impresiones.

-¿Jose Ramón, que diferencias has notado respecto a la máquina anterior?
-La 930K es bastante más cómoda, he notado mucha diferencia de acabado en la , que es más amplia, tiene mejor visibilidad, el asiento es más confortable y la verdad es que se trabaja muy a gusto con ella. 
Además, es muy silenciosa, los mandos van muy suaves y la respuesta excelente.

-¿Y en cuanto a prestaciones, consumo, etc.?
-La máquina, ya tiene 350 horas. En ese tiempo, que indudablemente es muy poco todavía,  noto que va sobrada de fuerza y también es muy rápida, pero lo que es impresionante es lo que ahorra en consumo de gasoil. Estamos ahorrando más de un 33% respecto a la máquina anterior, lo que supone entre 4 y 5 litros de ahorro por cada hora de trabajo”.      ν

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Tres MFX II de Rollier para una mina de potasa en Barcelona


Rollier ha fabricado recientemente tres cribas MFX 200/700 para una mina de sal potásica en Barcelona (España). Son cribas de dos pisos en poliuretano. El superior está equipado por paneles fijos y el inferior con malla elástica.

Por otra parte, la compañía ha instalado un Destoner para separación de madera y piedras con resultados altamente satisfactorios en Marbella.

El Destoner es una máquina vibrante para separar ligeros y pesados que tengan granulometrias similares.


Sus aplicaciones son múltiples en el sector del reciclaje y en el sector industrial, siendo especialmente útil en el ámbito de los RCD.
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Aceros Raex y Optim de Ruuki


Ruukki, un fabricante y suministrador europeo de acero, muestra sus aceros Raex resistentes al desgaste y Optim de alta resistencia en la Feria Tecnológica Minera EXTEMIN, que se celebra junto con la 31ª Convención Minera PERUMIN en la ciudad de Arequipa del 16 al 20 de septiembre de 2013. Ruukki ha ampliado su gama de aceros especiales para incluir chapas de hasta 80 mm de aceros Raex resistentes al desgaste y acero Optim 700 QL de alta resistencia con un espesor de hasta 60 mm.
Los aceros Raex resistentes al desgaste evitan el desgaste y los daños de las piezas estructurales y reducen los costes de reparación en la maquinaria destinada a la construcción, minería y equipos pesados de movimientos de tierras. 

La vida útil de una pala excavadora fabricada con Raex es aproximadamente 2 o 3 veces superior a la de los aceros estructurales. En aplicaciones que requieren una mayor carga útil, como por ejemplo los volquetes, el uso de aceros Raex resistentes al desgaste y Optim de alta resistencia puede reducir el espesor del acero y, por lo tanto, el peso de los volquetes en un 20%.


Los aceros Raex resistentes al desgaste de temple directo presentan excelentes propiedades de corte, plegado y soldadura. Los aceros Raex resistentes al desgaste pueden emplearse para fabricar piezas para maquinaria y equipos pesados diseñados para excavación, carga, transporte y trituración del mineral de hierro en minas. Estas piezas incluyen las palas para excavadoras y cargadoras frontales, volquetes para maquinaria pesada de movimiento de tierras, sistemas de transporte en minas, trituradoras, silos y tolvas. 

Los aceros Optim presentan una extraordinaria adaptación a métodos de trabajo en taller y ofrecen superficies de excelente calidad y planitud. Esto facilita su procesamiento en estructuras y componentes soldados. Asimismo, los aceros Optim de ultra alto límite elástico se combinan con facilidad con los aceros Raex resistentes al desgaste para proporcionar una estructura óptima para palas excavadoras y piezas de desgaste similares. 
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Sadeco incorpora un buldócer Liebherr PR 744 para RSU



El pasado 12 de agosto, Liebherr Ibérica, a través de su concesionario oficial en la provincia de Córdoba, Tecnimaq del Sur, hizo entrega del buldócer PR 744 versión RSU (Residuos Sólidos Urbanos) a la empresa municipal de Córdoba Sadeco. 

Saneamiento de Córdoba, S.A. (Sadeco) constituida por el Excmo. Ayuntamiento de Córdoba el 24 de septiembre de 1986 con carácter de servicio público y cuya función original es el control y gestión del medio ambiente urbano: recogida de residuos urbanos, tratamiento y destino final de residuos, especialmente dedicados al reciclaje y elaboración del compost, limpieza viaria, limpieza de colegios y edificios públicos municipales, sanidad y plagas, servicios técnicos y mantenimiento, servicio educativo y de apoyo (inspección, prevención y otros), ha adquirido mediante el procedimiento de Concurso Público Abierto este buldócer Liebherr PR 744 con la configuración especial para esta clase de aplicación: transferencia de basura y empleo en vertederos de Residuos Sólidos Urbanos. 

El buldócer Liebherr PR 744 es un tractor de cadenas de 185 KW/ 252 CV, con un peso operativo de 29 toneladas aproximadamente, y que destaca fundamentalmente por sus altas prestaciones y bajo consumo, que unido a la calidad habitual de fabricación de las máquinas Liebherr y la preparación especial, hacen de este buldócer una herramienta ideal para la aplicación en vertederos y trabajos de reciclaje.

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España supera el objetivo de reciclado de plástico de la UE


España ha hecho los deberes en materia de reciclado, y así se puso de manifiesto el pasado mes de abril en el marco de MeetingPack 2013, el encuentro sobre envase alimentario organizado en Valencia por AIMPLAS y ainia. Según los datos aportados por la representante de Ecoembes, Mercedes Gómez Paniagua, en 2012 se alcanzó una tasa de reciclado del 70%, con la que se superan ampliamente los objetivos exigidos por la Unión Europea del 55%. En el caso del envase plástico las cifras son similares, ya que según datos de Plastics Europe, España recicla un 33% de estos envases, un dato muy por encima del objetivo del 22,5%. Sin embargo, hay otros países de la zona euro que han tomado la delantera en la valorización de estos residuos y que ya hace años que los están utilizando para la fabricación de envases alimentarios.

Con la normativa vigente a nivel nacional, en la actualidad la industria envasadora sólo puede comprar material reciclado en España para la fabricación de envases de agua y, a corto plazo, bebidas carbonatadas. Los materiales para otras aplicaciones se tendrían que comprar a países europeos autorizados, con lo que se está perdiendo una importante oportunidad de negocio para las empresas españolas.

El marco va a cambiar. Según adelantó Luigi Rossi, consultor externo de Keller and Heckman y una de las figuras más relevantes a nivel internacional en el ámbito de la legislación relativa a los materiales en contacto con alimentos, esta situación de desequilibrio terminará en 2014. Ése será el año en el que la Unión Europea regule los procesos de descontaminación que deben incorporar las plantas recicladoras de cualquier país de la Unión para poder producir plástico reciclado apto para la fabricación de envases alimentarios.


Actualmente, existen en España algo más de un centenar de empresas recicladoras de plástico, de las cuales el 25% se encuentran en la Comunidad Valenciana. Según explica Eva Verdejo, responsable del Departamento de Sostenibilidad y Valorización Industrial de AIMPLAS, “Las nuevas autorizaciones supondrán una oportunidad de negocio para estas empresas que compensaría las inversiones que deberían hacer en la adaptación de su maquinaria y procesos para la producción del nuevo material reciclado”.
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Cemex y Holcim fusionan sus operaciones en España e intercambian varios activos en el resto de Europa

Cemex y Holcim han alcanzado un acuerdo para realizar una serie de transacciones que mejorarán la presencia la cementera mexicana en Europa, entre los que se incluyen integrar sus operaciones en España.

Las cementeras fusionarán sus operaciones de cemento, hormigón y áridos en España. Cemex tendrá una posición mayoritaria, de aproximadamente el 75% de las operaciones combinadas en el país, por el 25% de la empresa suiza.

La compañía mexicana destacó que esta transacción le permitirá “adecuar la oferta a la demanda, lo que deberá traducirse en una mayor creación de valor”.

Además, según el acuerdo, Cemex adquirirá todos los activos de Holcim en la República Checa, que incluyen una fábrica de cemento (capacidad de 1,1 millones de toneladas de cemento), cuatro canteras de áridos y 17 plantas de hormigón.

Asimismo, Cemex venderá sus activos localizados en el Oeste de Alemania a Holcim, que incluyen una fábrica de cemento, dos moliendas de clinker (capacidad total de 2,5 millones de toneladas de cemento), una molienda de escoria, 22 canteras de áridos y 79 plantas de hormigón.

El acuerdo también contempla el pago de Holcim a Cemex de 70 millones de euros en efectivo. Se espera que las transacciones generen sinergías que producirán mejoras recurrentes en el flujo de operación de la mexicana de entre 20 y 30 millones de dólares a partir de 2014.

El presidente del consejo y director general de Cemex, Lorenzo H. Zambrano, destacó que la operación supondrá “un paso estratégico importante” que permitirá a la compañía “mejorar su presencia en Europa”.

Las operaciones están sujetas al cumplimiento de diversos requisitos, principalmente el resultado de las respectivas ‘due diligence’, la aprobación por parte de las autoridades competentes, así como la obtención del consentimiento correspondiente bajo el acuerdo de financiación de Cemex, entre otros. Se prevé así que las transacciones se cierren durante el cuarto trimestre de este año.

Ajustes de Cemex y Holcim España
Cemex España realizó dos expedientes de regulación de empleo (ERE) en España. El primero, en octubre del año pasado, afectó a 280 empleados, y el segundo, en el primer trimestre de 2013, a 156 trabajadores.

Además, el pasado mes de junio alcanzó un acuerdo con Cementos Molins para venderle los activos cementeros de su fábrica en Sant Feliu de Llobregat (Barcelona) y toda la actividad comercial que se desarrolla en la misma por 40 millones de euros.


Por su parte, también Holcim se ha visto afectada por la caída de la demanda de cemento en España y cerró su centro de producción en Lorca (Murcia). La reestructuración del grupo suizo ha supuesto un ajuste de un máximo de 295 empleados en toda España. 
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Trece Molinos de Rodillos Verticales Loesche en la planta de cemento de Dangote en Ibese, Nigeria


Después de haber cursado un pedido por siete molinos de rodillos verticales Loesche para la molienda de crudo, carbón y clinker para el proyecto Ibese Line 1+2, en operación con éxito desde 2010, Dangote cursó en 2012 un nuevo pedido por otros cinco molinos más para las moliendas de crudo y clinker de su proyecto Ibese 3+4. Ahora se ha decidido de nuevo por un molino Loesche, un molino de cemento LM 63.3+3 para la molienda de clinker de su nuevo proyecto Ibese 7. Dangote ha cursado un pedido por un molino vertical de rodillos Loesche LM 63.3+3 para su planta de Ibese. El material a moler será clinker con aditivos como yeso y caliza. La producción de cemento tipo CEM I será de 310 t/h a 3.200 Blaine y la de cemento tipo CEM II será de 295 t/h a 4.500 Blaine. La potencia del reductor del LM 63.3+3 será de 6.700 kW.


Además del molino, Loesche entregará un generador de gases calientes tipo LF 20 (con quemador para fuelóleo (HFO) y/o gas natural (NG)) y el equipo mecánico completo entre las pretolvas del molino y el elevador de cangilones. Dentro del alcance de suministro de Loesche también se encuentra: el equipo eléctrico completo y la automatización, las estructuras metálicas del edificio así como la ingeniería de detalle de la obra civil. El separador tipo LDC de última generación también será suministrado por Loesche. La puesta en marcha está prevista para finales de Abril de 2014.
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Hitachi lanza la excavadora de gran tamaño ZX870LCH-5


Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) ha presentado la excavadora de gran tamaño ZX870LCH-5. Diseñada para trabajar en las obras más exigentes, como proyectos de construcción a gran escala y canteras de alta producción. Los ingenieros de Hitachi consultaron las opiniones de los propietarios y operadores de maquinaria de construcción Hitachi en toda Europa, con el fin de fabricar un nuevo modelo que pudiera proporcionar una alta productividad, acompañada de sostenibilidad, además de durabilidad, comodidad, seguridad y facilidad de mantenimiento.

Según los clientes, una de las consideraciones más importantes para invertir en una excavadora grande es la productividad. La nueva ZX870LCH-5 incorpora el sistema hidráulico HIOS IIIB, que permite un funcionamiento más rápido con menor consumo de combustible y una mayor velocidad de implemento. La productividad se ha incrementado un 6% en el modo H/P (en comparación con el modelo Zaxis anterior). El par de giro también ha aumentado un 9% y la velocidad de las operaciones de carga ligera, como la nivelación, también ha mejorado, debido a un mayor caudal hidráulico.

Debido a la más reciente normativa de la UE sobre emisiones, la sostenibilidad es otra de las principales preocupaciones para los propietarios. La ZX870LCH está equipada con un potente motor que cumple con la fase IIIB que permite aumentar la productividad con la mayor eficacia de combustible. También incorpora un filtro silenciador, que ayuda a reducir las emisiones capturando contaminantes del aire. Las funciones de apagado automático y ralentí automático, mejoran el consumo de combustible y reducen el ruido, así como las emisiones del escape y de CO2.

Las condiciones de trabajo difíciles requieren un alto nivel de durabilidad, por eso la ZX870LCH-5 ha sido diseñada con un bastidor, pluma y brazo reforzados.


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Gama “verde” de camiones y palas eléctricas


Atlas Copco lanza una nueva gama de palas y camiones subterráneos en los cuales electricidad es la fuente de energía primaria. La nueva gama, introducida como “The Green Line”, incluye siete equipos subterráneos: dos camiones eléctricos, cuatro palas eléctricas y un nuevo generador transportable.

La industria de la minería subterránea se enfrenta actualmente a numerosos desafíos en materia de eficiencia energética, emisiones de carbono e impacto medioambiental. Para ayudar a satisfacer estas demandas, Atlas Copco ofrece ahora una gama completa “verde” de palas y camiones subterráneos eléctricos, convirtiendo a la compañía en el proveedor líder mundial de equipos para minería subterránea de bajas emisiones.  

“Con estos nuevos productos, estamos preparados para formar parte de la solución global encaminada a reducir el impacto ambiental”, afirma David Shellhammer, Presidente de la división Underground Rock Excavation de Atlas Copco. “Estamos especialmente orgullosos de ser el único proveedor de camiones subterráneos eléctricos, y creo que este desarrollo marca el principio de un cambio en la industria minera”.

Ausencia de emisiones diésel
La gama de palas subterráneas eléctricas consta de dos nuevas palas: las Scooptram EST1030 y EST14 eléctricas, además de las ya existentes Scooptram EST2D y EST3.5, todas 100% exentas de emisiones diésel.  

“Mediante la sustitución  de una pala diésel de 10 toneladas por una Scooptram EST1030 eléctrica de Atlas Copco es posible reducir las emisiones anuales equivalentes a 140 coches”, explica Erik Svedlund, Product Manager de Atlas Copco. “Además de que las palas eléctricas no consumen gasoil, requieren un mínimo de ventilación”.  

Construidas bajo la exitosa plataforma Scooptram de Atlas Copco y accionadas por motores eléctricos de alta eficiencia, las nuevas palas consumen menos energía, generan menos calor y tienen un nivel sonoro menor que las palas diésel. 

El resultado es un menor coste operativo, un menor impacto ambiental y un mejor entorno de trabajo. 

Un nuevo generador transportable, Gentrail GT325, simplifica el transporte de la pala eléctrica Scooptram, que puede ser manejada así por un solo hombre. Con una capacidad de desplazamiento de 3,6 a 14 toneladas, hay un tamaño para cada aplicación. 

El doble de velocidad
Los nuevos camiones subterráneos eléctricos, Minetruck EMT35 y EMT50, con una capacidad de carga de 35 y 50 toneladas respectivamente, son casi el doble de rápidos que cualquier camión diésel en este rango de capacidad, convirtiéndose así en los camiones más productivos del mundo. 
Erik Svedlund explica: “Teniendo en cuenta el coste por tonelada, la utilización de un camión subterráneo de interior eléctrico casi puede duplicar la productividad y reducir el coste total  hasta en un 50%”.  

Al mismo tiempo, los camiones eléctricos reducen el consumo de energía hasta un 70%. Los motores eléctricos de alta eficiencia accionan los ejes directamente, lo que minimiza las pérdidas por transmisión. El frenado regenerativo devuelve la energía a la red, lo que significa que alrededor del 30% de la energía que se consume al subir una rampa se regenera al bajarla. 



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Ahorro de combustible y respeto al ambiente con los nuevos grupos de potencia Lokotrack


La reconocida gama de plantas móviles de trituración Lokotrack de Metso comercializadas en la Unión Europea, EE.UU. y Japón cuentan ahora con los nuevos motores diesel de Fase 4 provisionales, Fase IIIB o MLIT de 4 pasos. 

Además del ahorro en combustible, estos renovados módulos de motores ofrecen un mejor acceso para su mantenimiento e intervalos de servicio de los filtros de aire de mayor duración gracias a una posición de entrada de aire mejorada. Su novedoso y elegante aspecto puede considerarse un extra.
El nuevo grupo de potencia viene incluido de serie en toda la gama de modelos estándar de Lokotrack vendidos en la UE, EE.UU., Canadá y Japón. Fuera de estas zonas geográficas, los motores de Fase 3 siguen integrados en el nuevo módulo del grupo de potencia debido a los posible problemas de calidad del combustible.

Hasta un 30% de ahorro de combustible con las plantas de trituración de mandíbulas
En combinación con una planta de trituración de mandíbulas Lokotrack, puede alcanzarse un ahorro de combustible de hasta el 30% con los nuevos grupos de potencia.
“El ahorro proviene de diferentes elementos de diseño, como el aumento de la inercia del volante motor, el uso de las rpm óptimas del motor, la mejora del sistema hidráulico y la selección de un ventilador de propulsión hidráulica para el refrigerador. Todo ello combinado, da como resultado el menor coste posible por tonelada”, comenta Jouni Hulttinen, Director de productos para Lokotracks compactos. 

“Con el nuevo módulo, también podemos ampliar los intervalos de servicio de los filtros de aire hasta cuatro veces más, de 40 a 250 horas, y mejorar el acceso para las tareas de mantenimiento. Esto tiene un efecto importante en el tiempo de funcionamiento de la máquina, con menos pausas para mantenimiento y más cortas”, añade. 

Gran reducción 
de las emisiones de escape   
Con unas normas cada vez más exigentes, las cantidades de óxidos nítricos de los motores diesel fijos ya se han reducido en un 50% y el nivel de partículas finas en un 90%. Durante 2014, se espera alcanzar una nueva reducción de óxidos nítricos del 80%.
Las fases finales del Nivel 4 se alcanzarán durante 2014 (plantas de trituración móviles de la serie LT) y 2015 (cribas móviles de la serie ST).




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La reforma eléctrica amenaza la viabilidad del sector cementero


La Agrupación de fabricantes de cemento de España (Oficemen) considera que la reforma energética recientemente anunciada condena a la industria cementera a su desaparición, al impedirle ser competitiva en los mercados internacionales donde el sector cementero se afana por colocar sus productos en una lucha desigual con otros productores y socios europeos. Las medidas tomadas por el Gobierno, sin contar con la experiencia y opinión de la industria, suponen un importante incremento del coste eléctrico que alcanza la máxima diferencia histórica entre lo que cuesta la electricidad en España y en algunos países de la Unión Europea. La electricidad en España ya es hoy un 17% más cara para la industria. Con la nueva reforma esta diferencia aumentará de forma insostenible.

Para el sector cementero, este aumento dinamita peligrosamente su competitividad en los mercados internacionales, perjudicando su eficiencia a la hora de competir en un mercado global en el que el resto de países no ponen tantas trabas a la industria, ni la gravan con sobrecostes desproporcionados. La nueva reforma propuesta asestará un duro golpe a la industria cementera por la anunciada revisión del sistema de interrumpibilidad. Un sistema mediante el cual las empresas con alto consumo eléctrico, ante un incremento de la demanda de electricidad, sacrifican sus procesos productivos -los paran- y desvían su potencia eléctrica a los hogares u otros servicios básicos para que no sufran un apagón.

Ahora el Gobierno quiere reducir este servicio por el que las empresas actualmente reciben una contraprestación, después de haber invertido más de 450 millones de euros y haber realizado otros sacrificios para adaptarse a este sistema. Esto será la última puntilla para el sector cementero pues no podrá amortizar las inversiones realizadas.

El director general de Oficemen, Aniceto Zaragoza, señala que “no podemos permitir que las medidas que se adopten reduzcan la capacidad exportadora de nuestra industria. Queremos colaborar con el Gobierno para establecer un sistema de interrumpibilidad que respete los acuerdos alcanzados anteriormente y las inversiones realizadas”.

En el marco de AEGE, las empresas del sector se han ofrecido de nuevo al Gobierno para colaborar en la búsqueda de una solución que no ataque la supervivencia de un sector, el industrial, que crea empleo de calidad, genera riqueza y es el motor de las exportaciones que contribuyen a mejorar nuestra balanza de pagos.


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¡Pero si llevamos años vendiendo áridos a Gibraltar!

Mientras el país sigue sumido en el fango de la depresión económica, a la que no se le ve salida por ninguna parte y ante la que se venden como éxitos los 31 empleos creados en el ems de agosto, el Gobierno descubrió en la clave patriótica un respiro. Como en los años del franquismo, se quiso desviar la atención de los problemas acuciantes (miseria y corrupción salvaje) con el socorrido asunto de Gibraltar. Sin embargo la colonia lleva años comprando áridos y roca españoles, y todo apunta a que volverá a hacerlo cuando la atención mediática se disperse. El presunto dilema moral de los empresarios que han suministrado al peñón, debe ponerse en relación con la situación de parálisis del sector, de ruina catastrófica de Andalucía, y de un ambiente generalizado de falta de ética en la sociedad española, especialmente de sus máximos representantes.

Más madera
Canteras de las provincias de Cádiz y Málaga llevan años surtiendo de piedra y arena para rellenos y otros proyectos llevados a cabo en Gibraltar. A una media de 35 camiones al día desde hace cinco años, según los datos sustraídos de la Base de Datos de Comercio Exterior de la Agencia Tributaria y las Cámaras de Comercio. Esta fuente oficial cuenta también con información de las exportaciones de petróleo, que en el último lustro ha supuesto una media de 1,5 millones de toneladas al año, y de tabaco, cuyo envío a la colonia sólo en 2012 supuso un valor superior a los 3 millones de euros.La orden del Ministerio del Interior de impedir el paso de camiones con áridos por la Verja de Gibraltar no incluye piedras de escollera. De hecho, el tráfico pesado sigue siendo continuo con destino a los rellenos de la cara este del Peñón, donde se planea construir un complejo inmobiliario de lujo. Un proyecto castigado ante la opinión pública por el litigio de las aguas y cuestiones de soberanía que sin embargo es un negocio al otro lado de la Verja. Canteras de las provincias de Cádiz y Málaga son las mayores exportadoras del principal ingrediente de los rellenos, las rocas, con más de 61.000 toneladas enviadas este año hasta mayo. 

Desde 2009 -fecha desde la que se disponen datos- han cruzado la verja 886.602,9 toneladas de piedra, arena o arcilla procedente de la actividad extractiva, que supone una media de unos 35 camiones al día. Y los años con mayores cifras fueron 2010 y 2011, con más de 300.000 toneladas durante cada ejercicio. En estos cinco años, la mercancía suma un valor de 14,7 millones de euros. 
Ecologistas en Acción anda detrás de los enclaves exportadores desde hace tiempo, aunque ahora su labor ve la luz ante la actualidad que han tomado los rellenos, la prohibición del cruce de áridos y el conflicto con Gibraltar en general. En Málaga se han fijado en la cantera de sierra la Utrera, en el término municipal de Casares. El karst más meridional de Europa con 500 hectáreas de alto valor ecológico, geológico, histórico y geofísico. Los conservacionistas temen que su pervivencia se vea amenazada por una cantera de roca caliza. En estos días han seguido a los vehículos de transporte pesado y han comprobado cómo van y vienen de la explotación en la provincia de Málaga a Gibraltar.
Al haber sido propuesta la zona como paisaje protegido -a excepción de la cantera-, los conservacionistas esperan que aquella sierra se convierta en el Valdevaqueros cuya denuncia por la supuesta venta de arena logró la apertura de diligencias y el freno a la introducción de áridos. Ecologistas en Acción tiene previsto presentar su denuncia por los rellenos en el Peñón ante la Fiscal ía General del Estado en breve, aunque en junio ya lo hizo ante la Unión Europea.  IU acusa al ministro de Agricultura, Miguel Arias Cañete, de ser responsable de la venta de arena del espacio protegido de Valdevaqueros, ya que Costas autorizó esta operación.

Fuentes: elab. propia y diariodesevilla.es
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EDITORIAL. Este debería ser el último año de la depresión


Es una temeridad dar un pronóstico positivo. Desde 2008 todos los pronósticos más o menos positivos que se han dado para nuestra economía, han sido un fiasco. No obstante, esta vez parece que sí, que es posible que hallamos tocado fondo y estemos empezando una lenta remontada.

Hay algunas razones para pensar que efectivamente la economía ha dejado de contraerse. En primer lugar, los datos del paro -ampliamente ayudados or el contingente de exiliados económicos que estamos lanzando a toda Europa- han cambiado de tendencia. Por otra parte, el constante crecimeinto de nuestras exportaciones, señala que dentro de las empresas españolas se ha operado un cambio de mentalidad y una reorganización de sus estrategias y capacidades. A esto debe añadirse que si bien la banca sigue teniendo importantes dificultades (la morosidad crece y el crédito sigue detenido), lo peor parece haber pasado gracias a los suculentos rescates recibidos. No hay razón para pensar que su saneamiento no puede mejorar en breve su capacidad de irrigar el sistema de crédito. 

A estos factores debe añadirse el lado positivo del fuerte desgarro que ha supuesto la crisis a nuestras empresas. Como en todas las plagas, sequías o hambrunas, en la naturaleza se acelera la selección natural y osbreviven los más fuertes y mejor adaptados al entorno. Eso ha sucedido en España, y entre las miles de empresas que han perecido y las miles también que se han reinventado desde los cimientos, podemos pensar que los supervivientes son más ágiles, competitivos y fuertes de lo que eran hace cinco años. Desde luego están, en general, exhaustas por el esfuerzo, pero han sabido dosificar el esfuerzo, redimensionarse, buscar nuevos sistemas de organización, innovar, mejorar su conocimiento del cliente, y están en una posición óptima para capitalizar el nuevo tiempo que parece estar iniciándose, lentamente pero sin marcha atrás.


El problema, una vez que confiamos en la recuperación, está en su intensidad. Sería necesario crecer mucho y muy rápido para recuperar el empleo destruido y hacer volver el consumo y la actividad productiva a sus niveles óptimos. Pero quizá no vuelva nunca aquella época, ni debamos esperarla, para empezar a luchar.   
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